Tarifa Zero beneficia cerca de 348 mil passageiros em seis meses em Irati

Relatos de trabalhadores, estudantes, instituições de ensino e do setor produtivo mostram os impactos do programa

O Tarifa Zero foi implantado pela Prefeitura de Irati como resposta à necessidade de manter o transporte coletivo funcionando após a suspensão do serviço no início do ano de 2025. Hoje consolidado como uma política pública, o programa garante gratuidade para toda a população, conta com linhas e horários ampliados e registra média diária de 2.325 passageiros.

Com o encerramento das atividades da antiga concessionária, Irati ficou sem transporte coletivo. Para garantir a continuidade do serviço, a Prefeitura realizou uma contratação emergencial, inicialmente prevista para 90 dias, enquanto estruturava um novo modelo de operação.

A gratuidade entrou em vigor em 1º de maio de 2025, coincidentemente no Dia do Trabalhador. Ao longo dos meses seguintes, estudos técnicos apontaram a viabilidade da continuidade do programa, levando a Administração Municipal a instituir o Fundo Municipal de Transporte Público Coletivo, que permite uma nova fonte de recursos para custear o sistema, por meio de patrocínios, publicidades e recebimento de emendas parlamentares. Paralelamente, foi iniciado um novo processo licitatório, com foco na manutenção da gratuidade, na melhoria da frota e na qualidade do atendimento.

Assim, o que surgiu como uma solução para assegurar a continuidade do transporte público coletivo, tornou-se uma política pública permanente de mobilidade urbana em Irati.

A Secretária de Planejamento, Bruna Nadal, explica que a reorganização do transporte coletivo foi construída por meio do diálogo com a população, o setor produtivo, a Associação Comercial e Empresarial de Irati (ACIAI) e as instituições de ensino. “Transformamos desafios em soluções e o Tarifa Zero veio para ficar. Fizemos conversas com várias pessoas e instituições para entender quais eram as demandas”, afirmou.

A partir desse levantamento, a Prefeitura ampliou rotas, aumentou horários e estendeu a cobertura do sistema para atender mais regiões do município. “O transporte público coletivo transforma a realidade das pessoas. Essa economia permite que o trabalhador invista na família, na casa ou em outras despesas”, destacou Bruna.

Com média de 2.325 passageiros por dia, o transporte público coletivo registra aproximadamente 58.125 embarques mensais e 348.750 em seis meses.

A linha do Riozinho apresenta o maior movimento, com média diária de 675 passageiros. Na sequência estão as linhas Zoaquim Zarpelon, com 401; Alto da Lagoa, com 392; Lagoa, com 344; e Universidades, com 317 passageiros por dia.

Os números refletem a utilização do sistema por moradores que dependem do transporte para chegar ao trabalho, estudar, acessar serviços públicos e se deslocar entre os bairros e a região central.