Motorista de carreta é detido após PRF identificar freios manipulados em engavetamento na BR-277

O motorista do bitrem envolvido no engavetamento que deixou duas pessoas mortas e cinco gravemente feridas foi detido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) nesta terça-feira (18), na BR-277, em Morretes, no Litoral do Paraná. A ocorrência foi registrada por volta das 11 horas, no km 41 da rodovia, durante a descida da Serra do Mar. A carreta, que transportava madeira, atingiu dois caminhões e sete carros. Um dos automóveis ficou prensado entre os veículos de carga, provocando a morte de um homem e uma mulher que estavam no interior.
Após o acidente, agentes da PRF realizaram uma inspeção no bitrem e encontraram alterações no sistema de frenagem. Pelo menos duas mangueiras estavam isoladas, o que impedia o funcionamento dos freios em determinadas rodas. A avaliação contou com o apoio de um mecânico da concessionária responsável pelo trecho. Segundo a corporação, esse tipo de manipulação pode ser utilizado para evitar o travamento das rodas em situações de problemas mecânicos, mas deixa parte do veículo sem capacidade de frenagem.

A irregularidade pode aumentar significativamente o risco de acidentes, especialmente em uma descida de serra. Com menos rodas atuando na frenagem, as demais ficam sobrecarregadas, podendo sofrer superaquecimento e reduzir a capacidade do veículo de diminuir a velocidade ou parar. A PRF também alertou que, se a amarração utilizada para manter as mangueiras isoladas se romper, algumas rodas podem travar, comprometendo a estabilidade do conjunto e aumentando o risco de descontrole.
As cinco vítimas que ficaram gravemente feridas foram encaminhadas para o Hospital Cajuru, em Curitiba, e para o Hospital São José, em São José dos Pinhais. Depois da constatação da irregularidade, o motorista foi levado à Polícia Civil, que deverá investigar as circunstâncias do acidente e eventuais responsabilidades. No momento da colisão, o tráfego estava lento devido a obras no trecho, que, segundo a PRF, estava devidamente sinalizado e tinha velocidade máxima permitida de 60 km/h. Até a última atualização, a pista no sentido Litoral permanecia totalmente interditada, e a orientação era para que os motoristas evitassem a região e utilizassem rotas alternativas.
